存在以下原因：1、空调制冷系统铜管管道过长在调试过程中，有些空调出厂设置的低压告警时间比较低（一般为120秒）；当调试的空调铜管管道较长，导致制冷剂回到蒸发当制冷系统的管道中杂质累积到一定程度时，就会造成过滤器堵塞，影响系统冷媒通过量，严重时出现低压故障。识别：如果是系统肮脏造成过滤器堵塞的，轻微时只会造成
冷藏车冷机低压报警与紧涨轮没有关系。根据查询相关资料信息显示，冷藏车冷机低压报警的原因是低压保护继电器短路、接触不良或受潮损坏，造成通讯故障和误报警，与如果制冷剂充足，膨胀阀过小或堵塞，也会造成螺杆式冷水机低压故障。这个问题多是因为制冷机组低温运行或者制冷机组长时间没有运行而造成的，冷水机只需要运行一段时间就可以恢复正常
1.6 压缩机排气管路异常，油堵或异物堵塞；1.7 制冷剂冲注量过多。2.压缩机回气低压报警的原因：2.1 低压开关故障或控制器干扰导致误报警；2.2 室内机过滤网脏堵，造成蒸发风量不足；原因分析：系统有堵塞之处。容易堵塞的部位是膨胀阀和干燥器，如果干燥器的进出口管子温度相差很大，则可以肯定是干燥器中的过滤器堵塞；解决办法：更换干燥器滤芯或更换干燥器。（
一、低温冷冻机出现低压报警的原因1、低温冷冻机的出现低压压力报警是因为低压压力过低，低温冷冻机控制器自身故障，低压压力开关接线回路出现问题，制冷系统出现1、冷藏车的制冷机组的压缩机出现了低压、高压都比较低，原因是因为雪种不足而导致的。只要将车辆的空调打开，在玻璃眼中就可以看到一直有气泡的发生，在摸摸三个
中央空调机组压缩机油位过低报警原因有：1、压缩机频繁开出压缩机由于某种原因出现相对频繁的开停压缩机进入系统的冷冻油路多于作为制冷剂回到压缩机内部的冷冻油，导致一段时间后压缩1.可能是压缩机里面的种不够2.也可能是你的高压表或者低压表中的一个坏了。3.还可能是过滤器堵塞或者冷凝器散热不够或者是分流器堵塞。4.也可能是你蒸发器里面的铜管过长，
