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老捷达高压线圈拆解视频教程,老捷达高压线故障表现

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你好,我是机修国家二级技师。老捷达很久没有修过了。如果我没有记错的话,应该是在你面向机舱,发动机气缸盖的右边直接观察点火线圈有无溢胶、爆裂、连接管、高压嘴烧蚀的症状。测量电阻用表测量点火线圈的初级绕组、次级绕组以及附加电阻的电阻值,如果不在正常值内,应立即

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1、用10MM套筒拆下真空罐的固定螺丝,拿下真空罐,弯到一边固定好。用T30扳手拆下真空罐下支架的三个固定螺丝,取下支架。2、用手推图片中的线圈插座的部位,用力些,依次取下4个插座,修理厂家采用的拆解方法●对于小规格产品及散嵌软绕组,大部分厂家(包括生产厂家)采用焚烧方法;特别是一些电机厂家,对于需要采集线圈参数的情况,只能采用该办法。●将绕组端部切

商品名称:NGK点火线圈\/分缸线适用于大众老捷达1.6(BJG BJT) 商品编号:68780163931 店铺:法越车品官方旗舰店商品毛重:500.00g 商品产地:中国大陆货号:U2003 类别:点火线圈包装规格:单支装大众新捷达点火线圈位置在发动机上面靠前位置,每个有一个插销,还接着一根缸线,自己可以更换很简单,步骤如下;1、用10MM套筒拆下真空罐的固定螺丝,拿下真空罐,弯到一边固定好。用T30

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