下面就柴油机开锅的故障原因与处理经验分享一下，供参考：一、柴油机高水温，导致柴油机回水箱水道管高水温，液体沸腾膨胀，从而加注口喷出，岀现这种情况，建议根据下面几个方面检查处理(1)水箱开锅时突加冷水水冷式柴油机的散热器开锅时，冷却液大量蒸发，特别是位于柴油机上部的缸盖更易因缺水而温度急剧上升，如果此时突加冷水，缸盖会因骤热冷而产生裂缝。正确方法是
╯▽╰ 车辆＂开锅＂后的处理与检修二、柴油机水箱“开锅”原因及排除方法：1.水箱内冷却水是否缺少，如不足应及时补充；2.风扇皮带是否过松或断裂，水泵工作是否正常，如有异常，应及时调整；3.检查水箱散热面积。对于在环境恶劣的地
1、不要试图继续运转，以免造成大的机损事故。2、不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。3、不要向柴油机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成停车熄火后要提高散热效果：停好车后要及时打开汽车前的发动机盖子，以提高散热速度。停车位置最好选在通风处，尽量
柴油机起动运行后，冷却水道是一个连通封闭的，且散热冷却水箱的水容量也是基本不变的(正常损耗除外),散热水箱盖向外喷水，看起来像“开锅”了的水一样，实际上不是冷却液多所致，多数原尽管选材多样，取自乡野，注重搭配，但能在很多人的内心深处都能碰撞出回音。正所谓一千个人心里有一千个
