即使是丰田也不例外，采用8AR2.0T发动机的车友们一定要注意了，尽量加好油、加燃油添加剂！4s换喷嘴动辄几千块，甚至要抬发动机！其实去外面修配厂换喷嘴不需要抬发动机，而喷嘴在网上2008AR发动机高压喷油嘴有制造缺陷，很多人都换过了。我运气好保内。分两次坏掉，两次都免费等到拆的时候就知道有多么难拆，也就是说丰田设计的时候就认定这是一个非常规耗材，不需要考虑
它在雷克萨斯NX 200t上首次亮相，并成为丰田新系列发动机中的第一台涡轮增压动力单元，8AR-FTS发动机是四缸AR发动机系列中的2.0升涡轮增压直喷汽油发动机。通过使用直接喷射，集成发现怠速时高压泵频繁工作，异常(正常情况下，启动发动机，怠速时高压泵工作1min左右后进入保压状态，当不采用缸内直喷或混合喷射时，如果高压燃油压力实际值大于目标值，高
丰田这几年刚刚推出的涡轮增压器，现在来看还没有烧机油的现象，丰田当时介绍的时候，他的涡轮增压器是不会烧机油的，具体长期使用以后是否会出现这种现象，拭目以待丰田8ar的出现仅仅是为了应对wltp规则全面普及前的一个混乱期、真空期，因为在传统的nedc规则下，小排量的涡轮增压引擎更容易换得合理的油耗、相对优秀的排放，以及增压引擎低转速时
车子是15年NX2.0T 丰田家第一款涡轮增压的鸡头最近拆火花塞检查时间发现加油口附近湿漉漉的油印截止至上周，丰田集团已经给我们带来四款2.0T涡轮增压车款，其中包括最早拿到心脏的全新汉兰达，雷克萨斯NX200t、丰田皇冠2.0T和雷克萨斯IS200t。它们都有个共同
╯ω╰ 丰田皇冠的2.0T涡轮增压发动机，型号为8AR-FTS，也用于汉兰达和雷克萨斯等车型，号称不烧机油的涡轮发动机丰田8AR的出现仅仅是为了应对WLTP规则全面普及前的一个混乱期、真空期，因为在传统的NEDC规则下，小排量的涡轮增压引擎更容易换得合理的油耗、相对优秀的排放，以及增压引擎低转速时的
