大众新捷达火花塞更换教程如下；一、准备工具首先，我们要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒，我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种，其他车型可能型号1.用平口起子将胶圈轻轻撬起。2.拔的时候不要一次性用力拔，左右慢慢摇晃拔，这样就可以拔出。3.胶套断在里面的方法一，用长的尖嘴钳，用力夹住，将胶套捏住拔出。4.胶
火花塞拧不动，卸不动，可以考虑去喷点螺丝松动剂，等到泡了一会之后再去拧，然后再去紧紧松松，稍微活动活动后就能拧下来。如果实在拧不动，建议到4S店或者是专业修理厂处理。还是没有办慢慢拔用力拔小心拔
火花塞拔不出来的原因是：第一次拆火花塞，缸线的胶帽比较紧，是比较难拔下来的，要将缸线帽沿底边拨一下，松掉缸线帽后往上垂直用力拔，缸线即可下来。装火花塞同样用缸线的胶套首先，我们要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒，我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种，其他
最近想自己更换15款新捷达的火花塞，有自己弄过的高手给点建议吧动手能力不强就别自己干了，上新的火花塞的时候弄不好毁火花塞固定内丝扣的，把丝扣拧滑扣了是要大众新捷达火花塞更换教程如下；一、准备工具首先，我们要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒，我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种，其他车型可能型号有些不同，但只要能找
螺丝拧下后，用扭动的方式慢慢的向上拔出高压点火线圈，然后就能看到发动机里面的火花塞了。下面就要用到专用的火花塞套筒工具了，使用逆时针拧出火花塞。我用的套筒工具是随火花昨天去4S店保养新捷达，在换火花塞时，点火线圈拔不出来，我过去看时，发现其中一个点火线圈给拔坏了，外面的橡胶给夹掉一块，整了大半天时间，找了别人帮忙，才把其他三个给拔出来。高人给看看，拔坏
