发动机燃烧不充分的原因是火花塞损坏、燃油品质不好、积碳过多。火花塞损坏：最常见的故障是火花塞出现了损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合非常容易被忽视的可能是怠速马达的旁通侧气道由于某些原因(比如电压低)打开不够，导致了怠速时缸内燃烧不充分还有就是废气再循环系统EGR在怠速时打开(正常情况
主要是因为缸内燃烧不完全导致的，也有可能是汽车使用了劣质的燃油导致的。导致NOx超标的原因有：可能是汽车的油路堵塞、喷油嘴堵塞或喷油量不够导致的，这会使汽车导致多缸失火的原因：缸内混和气不能点燃或滞后点燃，建议检查火花塞，进排气门积碳清理后，检查下增压器有没有问题，增压器叶轮有没有磨损或烧蚀等问题。滞后点燃通常是由于
∩０∩ 某一个缸燃烧不好的问题需要分情况分析。如果是柴油发动机情况相对简单，通常是喷油泵或喷油嘴工作状态不良，要么是油泵柱塞磨损导致压力不足，要么是喷油嘴雾化发动机燃烧不充分，对发动机的影响还是很大的，不仅容易引起油路的堵塞，更容易导致发动机损坏的，所以需要弄清楚发动机燃烧不充分的原因。1、汽油分子不够细小，
“缸内燃烧不足”这个故障有很多原因都会造成。但最常见的原因还是由于进气系统积碳引起的，建议定期添加当喷油器堵塞，进入气缸的燃油量不足，会导致贫油燃烧导致发动机燃烧不好。需要注意的是，喷油器不太可能同时全部损坏，由其引发的贫油燃烧，通常只发生在部分缸
