汽车减震塔顶为什么有间隙【太平洋汽车】留有间隙的原因是为了提升舒适性，因为软胶可以起到吸收震动的作用，虽然起到提升舒适性的作用，但是却会使力传递不直接，于是一些改装避震的制阿里巴巴为您找到超过16条塔顶缓冲胶产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到塔顶缓冲胶在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品信息。
减震器的橡胶座严重变形无法恢复，塔顶的限位橡胶与车身之间会有很大的空隙，导致减震器在车辆颠簸的路段前几天换了四根减震，和塔顶，换了后是感觉比以前减震舒服很多，可是问题来了，换了后塔顶间隙大，修车师傅说正常，开了两天异响就出来了，右边大概是减震的位置嘎嘎响，特。
汽车减震塔顶为什么有间隙(汽车减震器塔顶有缝隙) 留有间隙的原因是为了提升舒适性，因为软胶可以起到吸收震动的作用，虽然起到提升舒适性的作用，但是却会使力传3。NBC车系的减震器塔顶，最角落里面的一颗固定螺母藏得比较深，不用完全卸下，只要拧松，令平衡杆的固定耳朵上的豁口处能够嵌入放平即可。4。如果发现塔顶靠发动
有间隙是正常的，如果是间隙过大一般是过减震或者是不平路面有异响撞击声等，这种有一定间隙是正常的。如果没有间隙减震器到底你的车轮会挂你的轮眉
