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为什么都说科鲁兹发动机不好修,老科鲁兹发动机耐用吗

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科鲁兹(查成交价|参配|优惠政策)发动机大修后的通病是其他部件也失效:1。电磁阀损坏是受挫的重要原因,感觉就像屁股后面被踢了一脚。挫折分为偶然期和固定期;通常使人忽略,但却是引起故障直接原因都是因为发动机太脏,大修密封胶打的太多脱落堵塞油道,vvt执行器太脏卡滞引起。科鲁兹发动机大修后的通病就是其他部件也跟着出现故障:1、电磁

点火线圈发生故障导致不能产生高压,火花塞不能正常点火,火花塞损坏、火花塞间隙过大或过小等情况会导致不能正常跳火,以致发动机无法正常工作。3 ;雪佛兰点火系统案例分析31.不修科鲁兹的原因:老款科鲁兹发动机容易漏油,气门盖容易开裂。发动机故障指示灯亮起。我们更换了所有的零件。2.内饰的制造和装配工艺非常出色,接头和连接处理

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的原因:1、损坏零件拆装太麻烦科鲁兹作为一款经典的美系车,车辆在设计的时候似乎并没有将后期的维护情况考虑进去,以至于车内许多零部件设计得非常“奇葩”,修车的为什么都不修科鲁兹?修车师傅之所以讨厌修理科鲁兹,主要是因为科鲁兹小毛病实在太多了。特别是国内第一代科鲁兹,也是当年卖得最好的那一款。科鲁兹出现

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