轮辋；就是轮子金属部分最外面的那圈，或叫轮圈。轮毂：就是轮子金属部分最里面的那圈。最里面和最外面轮毂和轮辋的区别：轮辋是轮胎固定的部位，轮毂是连接车轮和车轴的转动部件，负责承受轮胎和车轴之间的载荷。轮辋是轮毂的一部分，是指与轮胎接触的部分，轮毂和往
轮辋和轮毂的区别是作用不同：轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件；轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。轮辋俗称轮圈，是车轮周边安装轮胎的部件。轮毂是轮中轮辋和轮毂的区别在于，轮辋是车轮上固定安装轮胎的部分，而轮毂是连接车轮和车轴的转动部件，负责承受轮胎和车轴之间的载荷，轮辋是轮毂的一部分，指与轮胎接触的部分，轮毂就是平
一般来说，尺寸越大的轮毂在外观上会更具震撼力和视觉冲击力，使车辆更加有气势和运动感，但是过大的轮毂会影响车辆的悬挂和平衡性能，降低车辆的舒适性和稳定性。同时，过大的轮毂还会增加车轮与轮辋是车轮的一部分，轮胎固定在上面，轮毂是连接车轮和车轴的旋转部件，负责承受轮胎和车轴之间的载荷。
1.引起油耗增加：大轮毂需要更大的动力输出来维持车辆的行驶，因此消耗的油耗可能会增加。2.影响舒适性：大轮毂通常意味着更薄的轮胎壁，这会使车辆在颠簸路面上的传输更加直接。从而牺牲了一些轮辋和轮毂的区别，轮辋和轮毂的图解示意图其实对于一般人完全可以认为是同一种东西。那么在专业上的区分就是，轮辋是轮毂的一部分，也就是轮毂的外圈，与轮胎最直
轮辋和轮毂的区别：1、轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件，轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。轮辐是支撑轮辋和轮毂的部分；2、轮毂：轮毂和轮辋的区别：轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件，轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。轮辋是轮毂的一部份，指与轮胎接触的那一部
