外漏：水箱，水箱盖，水泵，水管，开关，水堵，接头，蒸发。内漏：气缸垫冲坏；缸套水封损坏；缸盖、缸套有沙眼或裂纹。主要检查是全车水管接口，水泵的密封圈老化造成的渗漏，水箱一周有渗漏现1.检查冷却系统各管接口是否有冷却液外漏的迹象。由于防冻液往往加有燃料着色，外部渗漏部位较为明显，应着重检查各管接口、节温器处、储液罐、水泵结合处、散热器
防冻液泄漏的几个位置：外漏：水箱、水箱盖、水泵、水管、开关、水堵、连接头、蒸发；内漏：气缸垫损坏、缸套水封毁坏、气缸盖、缸套。漏防冻液的因素：1、冷却系统防冻液总是缺乏，有内漏现象，就是防冻液漏进发动机，防冻液一直在减少找不到漏点。泄漏的原因是：1.气缸垫损坏导致冷却液进入油路或燃烧室；2.缸壁出现砂眼或微
两种可能：一种是冷却系统有漏点，向外漏防冻液；另一种是防冻液质量问题，如果使用的是甲醇混合型的，里面的甲醇和水在夏天蒸发很快，消耗比较多。冷却液又称防冻气缸垫损坏是导致防冻液泄漏的比较常见的原因之一，可以看一下气缸内是否有积水，或者缸头和缸体之间的缝隙是否漏水，如果漏水，说明是气缸垫的原因，需要更换新的气缸垫。5、检
大部分防冻液的颜色是绿色、蓝色或粉色，有浓稠感，摸上很滑。2、泄漏发生位置主要是在水箱周边，可以检查水箱的表面与管道连接处是否出现液体。防冻液泄漏较多，水温会上升，汽车2、内漏。是指防冻液漏入发动机内部，若防冻液一直在减少又找不到漏点，就会出现内漏的现象。以下是内漏的原因：1、气缸垫损坏会导致冷却液进入油道或者燃烧室。
水箱与管道连接的位置：可以检查水箱与管道连接处是否有液体。防冻液漏多了，水温就会升高，汽车仪表上就会出现水温报警。应该尽快检查和修理，以免损坏。一般内漏防冻液总是缺找不到哪里漏是出现了内漏现象，其是指防冻液漏入发动机内部，防冻液一直在减少又找不到漏点。内漏的原因有：1、气缸垫损坏导致冷却液进入油道或者燃烧室；2、缸壁出现砂
