DL250采用了全地形车最流行的鸟嘴设计，可以有效降低摩托车行驶时的风阻。但是这款车使用的发动机低速扭矩不是很好，加速时的驾驶效果也比较差，摩托车的离地间隙在核心的发动机方面，两者是相同的，但是在其他重要部件上，DR250的配置规格明显更高，其实不管是豪爵还是豪爵铃木，我们有理由认为，DR250因为很多部件更好，所以多
总之，豪爵DR250搞得摩旅车不像摩旅车，仿赛不像仿赛；价格定得不是特高，降得也不是太低；动力强也不强，弱也不弱，总之，什么方面都不上不下，有点四不像。这也就为DR250作为一款街车类摩托车，它颜值其实还算可以，并没有像有些吃瓜群众所说的那样一无是处，至少还是表现出了一定的运动元素，只是相比NK类车型不够动感罢了。
＞△＜ 豪爵铃木近段时间也是放出了不少ppt,吊足了胃口后，又让不少人失望至极。何年何月豪爵铃木ppt上的车才能跳出来量产，从gsx s750,到新款gw250,再到gw300,又到现在豪爵DR300/DR250 豪爵花大力气打造的一款全新双缸街车DR300，在上市之初宣传力度空前口碑爆棚，但是因为过于自傲的定价扼杀了这款车的销量，很多人说豪爵飘了想踢开铃木，然后结果大
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