柴油油路排气看似简单，实际上很有技术含量。柴油机的燃油供给系统分为低压油路和高压油路，一般柴油发动机在维修完燃油供给系统后，或者不小心把油箱中的柴油烧没了，或者来油管泄漏了1、首先检查油箱柴油是否足够，如无或过少，须添加燃油。2、检查油箱至手动输油泵端之间的低压油管管路：如果条件允许的情况下，可外置添加油管管路，直接从油箱中接出一根油管与手
●△● 柴油机油路老是进空气一般发生在油路的低压部分，因为有裂隙或毛细孔，接头垫片轻微漏气。工作时因为高压油泵工作时造成的强大负压吸入空气，重点检查油箱出油口是1,判断依据：将喷油泵放气螺钉松开，用手油泵泵油，此时放气螺钉除无柴油流出。若有油流出，可将输油泵螺栓松开。检查弹簧是否折断，若未断，则说明低压油路无故障数
若油路中进入空气，可采取以下方法排除：低压油路中进入空气的排除方法.对有输油泵的柴油机，可打开放气孔，按动手压表，排除空气.对于没有输油泵的柴油机可拧松喷油泵上的放气螺钉，使对于喷油器回油管未与柴油滤清器连接的柴油机，可先排除空气，然后在柴油机运转时，松开喷油泵上的高压油管接头。一。气，说明气缸的喷油器漏气。低压油路漏气故
柴油机油路老是进空气一般发生在油路的低压部分，因为有裂隙或毛细孔，接头垫片轻微漏气。工作时因为高压油泵工作时造成的强大负压吸入空气，重点检查油箱出油口1.进气口阻塞：由于长时间使用或者环境灰尘较多，进气口可能会被阻塞，导致油路无法正常进气。2.油路泄漏：油路泄漏也是低压油路进气部位问题的常见原因，可能是由于管路老化、接头松动
柴油发电机在压缩冲程结束后，在活塞上止点前一定角度时，喷油器向汽缸中喷入柴油，在喷油嘴开启瞬间，汽缸中的气体与油路形成通路(通路中气体随时间变化的压力差)百度试题题目造成柴油机低压油路进气的原因有__ 。A.、油管破裂B.、更换燃油滤清器C.、燃油耗尽D.、燃油滤清器堵塞相关知识点：试题来源：解析ABC
