1 直列6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5四行程直列六缸发动机的发火顺序和曲拐布置：四行程直列六缸发动机发火间隔角：720°/6=120°，六个曲拐分别布置六缸发动机有直式和v型两种，点火顺序都不同。以下是关于六缸发动机的点火顺序：1、直式：直列6缸发动机的点火顺序是：1-5-3-6-2-4或1
驾驶室内的气缸顺序是右边自前往后为2、4、6，左边自前往后为1、3、5时，点火顺序为1、6、5、4、3、2。v6是指6缸发动机，气缸排列为v型，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定V6发动机点火顺序不一致，是因为V型发动机的缸数排列方式不统一。一般可分为以下两种情况：1.当人坐在驾驶室时，气缸的顺序是：从右侧到后面是1、3、5,从左侧到后面是2、4、6。在这种
≥△≤ 直列式六缸发动机的点火顺序是：1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5; V型发动机的气缸分两排排列，两排气缸夹角60度-90度，呈现V型而得名。两排气缸排列在一个机体上共用一根曲轴，各用一个缸盖(即有两个缸盖)六缸发动机点火顺序V型6缸发动机，首先要弄清楚顺序，因为V型气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5,左边自前往后为2、4、
≡(▔﹏▔)≡ 直列6缸直列六缸发动机点火顺序为：1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5;V型发动机的气缸呈两排排列，两排气缸之间的夹角为60-90度，故以V型命名。两排气缸排列在一个发动六缸发动机的点火顺序为1、5、3、6、2、4,如下表所示。发动机基本术语上止点：活塞顶离曲轴旋转中心最远的位置，即图中活塞顶达到的最高位置。下止点：活塞顶
