1号和3号是用于发动机控制系统的水温传感器G62。也是检测电阻。其实是两个传感器，装在了一起了。内容相对应，如图6 所示，水温传感器的原理在控制单元输入中做了详细讲解，控制单元通过检测监测点电压然后与ROM 内程序对比得出水温，唯一不同的是捷达水温传
你好一三款的捷达名牌而就在发动机舱的右侧减震器，位置。我的回答希望可以帮助到您！用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，分钟解决。】款新捷达水就是有四根线的水温传感器，分别是去仪表的和电脑的信号火线和打铁温度是一个基本的物理量，自然界中的一切过程无不与温度密切相关。温度传感器是最早开发，应用最
四线的传感器里面有两个电阻，一个水温传感器的信号给电脑的，另一个是仪表的。从仪表出来是火线。到传感器迷**哥火线直接对地为什么不连电，而是水温表上升技师张立章先经过传感器内部的电阻其实是两个传感器，装在了一起了。水温传感器的捷达水温传感器四根线都在哪接着？——1号和3号是用于水温表的水温传感器G2。1号是蓝棕。3号是黑色。2号和4号是用于发动机控制系
∪▂∪ 1号和3号是用于水温表的水温传感器G2。2号和4号是用于水温表的水温传感器G2。用万用表测量这两号角的电阻。1号和3号如果是汽车上的，一般都是NTC型的，也就是负温度系数传感器，一般常温电阻在2K多欧姆，90度水温时在200欧姆左右，因传感器厂家及型号不同略有差异。测量方法：用万
20%~90%）控制风扇从低速到高速。30是正极，87是风扇模块工作电压，31接地，另外一根就是控制线。捷达车的水温传感器为四线式，内部有2个热敏电阻，其中一个热敏电阻给仪表送水温信号，另外一个热敏电阻给发动机送水温信号。初步考虑，可能是给发动机送水温信号的
