(ˉ▽ˉ；) 563K,压缩终点的温度要比柴油自燃的温度高很多，足以保证喷入气缸的燃油自行发火燃烧.(柴油机燃烧的四个阶段及特点)柴油燃烧需要经过滞燃期，急燃期，缓燃期和补燃期。汽缸压缩气体时由于燃烧室的形状会产生涡旋的气流，在接近上死点时，喷入雾状柴油
柴油机燃烧过程人为分为4个阶段：滞燃期、速燃期、缓燃期和后燃期，其特点是混合气形成在缸内，滞燃期中物理准备的比例较大；多点自燃，速燃期的前期是预混燃烧，压力升高率大，工作柴油发动机是靠压缩空气，空气被压缩后温度升高，雾化好的柴油喷入气缸，遇到高温空气燃烧，产生压力推动活塞，带动曲轴，产生动力，最大特点不用火花塞点火，故障率较低，
该机型选用直喷式深坑型燃烧室。2.原始参数的选择根据6135柴油机的结构特点、用途、标定工况、使用环境等可选择某些原始参数。其具体选择步骤如下：1)压缩比1 柴油机燃烧过程的四个阶段：1、着火延迟期是指从燃料开始喷射到着火，其间经过喷散、加热蒸发、扩散、混合和初期氧化等一系列物理的和化学的准备过程。它是燃烧过程的一个重要参数
＞△＜ 每根连杆顶部都连着一个活塞。活塞是燃烧室的底部，在柴油机工作过程中上下运动。缸盖气缸体上面连接的是缸盖。缸盖是燃烧室的顶部承受着燃烧产生的力。有的5)柴油发电机压缩比很高，热效率和经济性都要好于汽油机。6)工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油发电机比较笨重，体积较大。7)柴油发电机的喷油泵与喷油器
