如果原本积碳很多，清洗完了之后，短期内油耗上升是正常现象：1、因为汽车的电脑有自动调节，自动适应的功能。原来喷油嘴有很多积碳，喷油孔被积碳堵住了一部分，那清洗积碳后不存在油耗升高的，如油耗升高的话，可能车子还是在磨合期，如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机造成损害还有费油等。如果清洗积碳后还耗油，应该
≥△≤ 首先可能是机油加多了。最后就是火花塞了。在日常保养中，保养店里也会推荐车主对积碳进行检测，会通过电脑测试，来判断有无失火等情况，通过检测选择是否进行更换。排除上面说得可能而且机油加注量过多也会造成油耗升高，因为有可能让曲轴搅动到机油而消耗转矩，活塞的运动是通过连杆推动曲轴运转，最终以曲轴输出转矩（扭矩·动力）。这就是会正常保养或清理积碳
ˋ▽ˊ 清洗油门后，短时间内油耗会明显增加，可稳定一段时间或电脑复位，之后即可恢复正常：1。每一万公里清洗一次电子节气门的积碳，或者等故障指示灯亮了再清洗。清除积碳后，会对车的性能产生一旦对节气门的积碳进行清洗，那节气门上的孔隙相应肯定也会变大，这时发动机的进气量就会上升，从而导致汽车处于一个比较高的怠速状态。所以，有的车在清理完积
如果积碳很多，清洗后短期内油耗上升是正常的：1。因为汽车的电脑有自动调节和自适应的功能。原来是喷油嘴有大量积碳，喷油孔被积碳部分堵塞，所以喷油量会同时减少清除积碳后油耗增加的原因：1、如果原本积碳较多，在清洗积碳后，油耗增高是正常现象。因为汽车的行车电脑都有自动调节，自动适应的功能。如果原本喷油嘴上的积碳
1、如果原本积碳较多，在清洗积碳后，油耗增高是正常现象。因为汽车的行车电脑都有自动调节，自动适应的功能。如果原本喷油嘴上的积碳比较多，喷油孔会被堵住部分，那么喷油嘴的喷油量就此外，节气门上的积碳在清洗之后也会导致油耗的增加，这是因为节气门同样是可以进行自动调整的，节气门的孔隙在慢慢的被积碳堵塞之后，节气门就会调整到比较大的状态来保证怠速时的
