其实，这个问题很简单，第一步我们可以先查看一下线路是否有故障。假如没有我们可以进行第二步，我们可以接着检查一下电池是否“断路”。一般线路假如没有故障，那1、电动车亏电状态下会出现此标志，表示需要充电。2、如果电瓶有电，说明发动机连接电频的插头松了，拧紧即可。PS:只要出现此标志即表示与电频有关，可以按照以上方法自行排
因此当电动车有电，但是电动车的仪器不显示电量，那么就首先需要考虑就是电源的开关是否有损坏，是否导致电动车的仪表不显示电量，没有办法正常通电使用；其次就是查看一下电动车里面的但是，现阶段电动汽车剩余电量和续驶里程指示的不精确性仍严重影响着用作者简介：罗玲，硕士，就职于广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院。研究方向：电动汽车试验领域。
?﹏? 一、电池保险丝熔断或电池连接线接触不良，导致电池充不了电或充不满电如果电动车电池出现保险丝熔断或电池连接线接触不良，那么就无法形成完整的回路，电池就无法因为这个仪表上面的电量显示是根据你的电瓶电压显示的，如果仪表上面的电源线没有问题的话，基本上就要确定是你的仪表本身坏掉了。如果仪表上面的线路电压本身确实
首先如图一显示的是满电的状态，F 是英语Full的缩写，表示的意思是电量充满。E是英文empty的缩写，是无电或电量非常低的意思。如图二所显示的就是爱玛电动车晴天这款车型没电的仪表显我以前用iPhone,确实存在充电焦虑。出门的时候，一看电量还有70%就觉得大势不妙，今天怕是要把电用光。后来换了华为，这种焦虑少了很多，原因有两个：一是自身的电池大一些，确实也更耐用一些(尽
方法二：看电压数字变化及时充电，很多液晶仪表，有一个电池形状的电量显示，还有一个电压数字显示，准确地看电压负值变化，要等车启动起来再观察才准确的，比如像60V的电动车充满电显示72电动车没电还显示满格出现这种状况可能是仪表盘电压与电池的电压不适配、电路板内部线路故障松懈、仪表旁或控制器端的电压选择线插错了。总之要想排除可疑故障，先检查电压控制线，
