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早上冷启动老是很费劲,上个月换了新的火花塞。电装IK20的,说是日本进口的。相关换火花塞作业之前也有上传。先谈谈换装了的感觉吧。其实还真没什么大的差别,油耗差不多,个人觉得动镀镍壳体,抗腐蚀,不沾连汽缸。极细的中心电极设计,可充分点火,动力也会更加充沛。铱金火花塞与铂金火花塞,具有更好的性能和耐力,点火性能也更良好。火花塞作为消耗品,官方建议铱金火花塞可8万公里

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不得不说之前的炭化严重,油门响亮滞后,油路清洗了也不管用,最后发现火花塞的问题,换了后质的飞跃,很明显,如新车般给力,电装产品质量好,价格给力,非常耐用,这次用10万公里妥妥的。原车火花塞,看到没,工作还是不错的,烧的金黄。放在缸盖上的就是即将投入工作的IK20了。

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