碳罐电磁阀脏了，清洗之后故障消失。于是，我直接开到小店，招呼店老板，帮我拆下碳罐电磁阀清洗。1.发动机在高温时很难熄火或启动。碳罐的电磁阀因为损坏一直开着，发动机进气口的混合气也变浓了。由于车辆刚刚起步，碳罐的电磁阀还没有被控制，不会发出减少喷
1、发动机在热车的时候出现熄火或者启动的时候比较困难。碳罐电磁阀损坏导致一直处在开的状态，发动机进气道内的混合气也是在加浓状态，由于刚刚启动车辆，碳罐电磁阀还没有控制工作，二、碳罐电磁阀故障类型1、车辆行驶出现异响这种现象出现的情况就是发动机在非怠速运装的情况下，我们会听到一些哒哒的异响。那么遇到这种情况，我们需要找到碳罐电磁阀的位置，通过
你好，碳罐电磁阀坏了车会出现以下故障：1、发动机难点火，而且很容易熄火，常常要二次点火，而且打着火之后很容易再一次熄灭；2、车辆驾驶的时候会出现异常响声，等待电磁阀工作的时候，用手堵住电磁阀的一部分，如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气没反应，这说明电磁阀损坏。正常碳罐电磁阀工作应该是间隙吸气的，此时即
根据现象给出方案和方法如下，第一报P0444和P0445故障代码，碳罐电磁阀短路或断路。第二，也有可能会报P2188和P2191怠速混合气过浓高负荷混合气过稀。如果说出现相大众碳罐电磁阀损坏后报电磁阀对正极短路或断路故障码。1.用诊断电脑读取故障代码，如果只有一个碳罐电磁阀故障，就更换电磁阀就可以解决。如果没有电磁阀故障，
为确认故障点，清除故障码，进行长时间路试，期间故障再现，发动机在怠速时转速达到2000转不下降，这时拔下碳罐电磁阀进气侧管路，堵住管口，怠速很快下降，ISTA测试，两汽车碳罐电磁阀坏了会亮故障灯，碳罐的主要作用是吸附过滤油箱内部的汽油蒸汽，通过电磁阀控制让燃油蒸汽进入发动机参与燃烧，从而达到降低油耗，防止油箱气压过高的效果。碳罐电磁
