∩▽∩ 以下是NGK火花塞型号解析以及查看热值的方法示例：火花塞的型号是BKR5E-11,按照表中的解读就是，国家标准的电阻式，热值为5的，螺纹长度为19.0mm,火花间隙为1.1mmNGK是94124 电装是22T。目前车上在用22T。
该款火花塞使用0.7mm中心电极，强化发动机的输出能力以及加速性能；同时提供多种不同热值的火花塞满足不同车辆需求；能够大幅度的控制电极消耗，从而有效提高火花塞的使用寿命~~~ 4、NGKDILFR7K9G 919电装（DENSO）铱动力铱金火花塞IK16，对比之前NGK BKR5EIX-11 3184铱金火花塞感觉更来劲了，特别是起步时
而NGK是兼顾性能与稳定性，两者之间实际差异是不大的，但对比直线，是电装火花塞提速方面会更加出色一点。此外，火花塞的材质是决定火花塞使用寿命最重要的原因，铂金的火花塞使用NGK由于进入中国较早，市场占有率很高，国际上的知名度也更高。理论上电装火花塞更侧重于性能，ngk火花塞，兼顾性能与稳定性。但实际差异很小，如果不是仔细观察很难察觉到，哪个便宜买哪个。比起
●＾● 本人H6对应的火花塞参数是螺纹长度19mm 六角对边长度是16mm 螺纹直径14mm 热值8 火花间隙是0.8mm 冠军CHAMPION RC8PYCBX 冠军热值8对比以下表应该选用NGK热值7或者电装的22,为什么热值包括1～9九个数字，其中1--3为低热值，4--6为中热值，7--9为高热值。数字越高火花塞越偏冷，散热性也更好，更换火花塞时需要找到符合汽车发动机整体情况的热值
NGK由于进入中国较早，市场占有率很高，国际上的知名度也更高。理论上电装火花塞更侧重于性能，ngk火花塞，兼顾性能与稳定性。但实际差异很小，如果不是仔细观察很难察觉到，哪个便宜买哪电装：电装火花塞的热值，常见的有16,20,22,24,27等。也是数值越高，热值越高。电装的27等于NGK的9度的了，常见的有BRZ,86用的VXEBH27 ,三极双针9度的。博世：博世的火花塞热值表示就
