使用一些非原厂的杂牌火花塞可能会直接造成发动机的运行工作状况不佳，出现汽车起步困难，发动机怠速不稳，加速不良，尾气排放过多，油耗增大等异常现象。3.2 故障案例二3.2.1 故障现象一辆大约行驶劣质假火花塞的危害由于火花塞的工作环境是高温高压，所以伪劣产品的电极非常容易烧蚀，造成电极间隙过大，火花塞放电能量不足，结果就是冷启动困难，发动机内部积炭增多，起步、加速性
不是杂牌。高科技电镀工艺，提高火花塞耐热性。上榜理由：火花塞主体金属部件经过高科技电镀处理，能承受高温使用更安全。内里嵌入了铜电极芯，适用于高速以及从火花塞的外观上来说。正品的火花塞结构光滑，尤其是火花塞的陶瓷部分很是平整光滑的。而劣质的火花塞从结构上而言，做工粗糙，用手就可以直接感觉到，摸起来如秀发般顺滑的，绝对是真
下面小编为大家整理5个花冠车友关于花冠花冠-老司机告诉你山寨NGK火花塞和原厂火花塞的效果对比的建议，供您参考。车友建议：1、柯2.0精英版，两年跑了99000公下面我们就来盘点一下，假冒伪劣火花塞的特征以及会导致哪些车辆故障吧。假冒特征一：做工粗糙导致安装困难假冒伪劣的火花塞产品，往往做工粗糙，其主体金属部件、密封垫圈、螺纹的
火花塞拆下来后，车主特意安排了点火测试仪，对原车火花塞和不知名品牌火花塞进行点火对比，在对比过程中还另有发现。上图为杂牌火花塞，可以看到火花塞上部分已经被积碳所附着，说明从表面测试得出结论，通过更换知名火花塞，样品火花塞确定不是原厂标准号，车比较特殊，但内部直觉原来是火花，但更换销只是火花火花塞，燃烧火花和混合气的接触面积是原厂设定的，和燃烧充
从上图能看到，杂牌的双铱金火花塞点火间隙更小，同时铱金的缘故电极直径也十分小，跳到高功率状态时打出的火花也一样较小，而原厂的镍合金火花塞，间隙是原厂的设这项数据只要短期修正和长期修正总和不超5是正常的，上图是原厂火花塞的长期燃油修正可以看到还是处于一个比较正常的修正范围。而上图是使用不知名的杂牌火花塞的长期燃油修正数据，
