从车质网的投诉数据来看，其实雷凌有很多例变速箱顿挫的质量投诉，但基本上都出现在燃油版车型上，雷凌的双擎混合动力质量还是比较可靠的，并没有出现大规模的质量问题。雷凌的双擎车雷凌混动变速箱不错的，配置：1、雷凌搭载1.2TD-4T直喷涡轮增压发动机，性价比不错，值得购买。雷凌双擎基于雷凌普通版车型打造而来，LED前大灯形状更加细长，日间
而雷凌的双擎混动车型搭载的是1.8L混动系统，系统总功率122马力，传动部分匹配E-CVT变速箱。雷凌的混动车型主打燃油经济性，百公里理想油耗仅4.1L。而市面上混动车下面小编为大家整理15个丰田雷凌车友关于《大家好，坐标广东惠州目前4S店搞活动，21款雷凌豪华版珍珠白12.5万左右能申请落地，大家觉得会贵吗？》的建议，具有很好的参考价
2.2 E-CVT 变速器丰田雷凌双擎的E-CVT 变速器也叫动力分配装置(PSD),是丰田专门为混合动力汽车开发的动力分配机构，用来协调电动机和发动机之间的工作关系，是丰田混动技术的相关解决方法建议，例如：雷凌厂家标注的最高时速为160KM/h,不过跑到190甚至更高也是没问题，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！买雷霆双擎车好还是卡罗拉双擎油电混
∪ω∪ 传动方面，雷凌E 与雷凌双擎一样匹配了E-CVT变速箱；3、车型小结：雷凌E 在外观、内饰上与雷凌双擎有一些细节上的差异，两车的混动系统结构一样，雷凌E 只是换装了一个容量卡罗拉买1.2t还是双擎？02:52 丰田雷凌功能讲解(九)自适应巡航06:52 运动不输思域，油耗比肩雷凌，这款“中国版AMG”行吗？03:08 经济家用轿车这位车主为什么选了丰田雷凌混
∩▂∩ 雷凌双擎油箱在车体中间靠后的位置，其作用是储存油液，此外还具有散发油液中热量、释出混在油液中的气体、沉淀油液中污物的作用。雷凌双擎变速箱加油口在变速箱上1.8L四缸自然吸气引擎+电动机组合，匹配E-CVT变速机构，实际测试取得的百公里油耗是4.2L,这个成绩极其优秀。2、动力释放极其平顺。不管是在低速、中速还是高速工
