2：点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电点火线圈是将车辆的12V电源转变为高压电通过火花塞导入到气缸点火的装置，现在很多车辆的点火线圈都是每个缸单独配置一个，而志俊是四个缸公共用一个点火线圈，是一种分电器式点火线圈
点火系统有问题若排除了积碳原因，那么就要考虑是不是车辆的点火系统出现了问题，如火花塞的间隙过大或过小、点火线圈损坏、高压线脱落或漏电等等，都可能会导致车身抖动。这时，就需点火线圈正常是给车子提供点火的，如果这个点火线圈不好就会导致车子点火不良，会导致车子抖动的相关车系所有回答mb50521770 2021-03-15 点火线圈问题通常是冷
刚才我也提到了，单线圈和圆柱线线圈两种线圈，在车处于停放状态下，可以逐个拔掉插头或高压线进行检查。拔完之后发动机抖动没有变化，说明那个气缸点火有问题。然汽车上有个很重要的部件，叫做点火线圈，有些车主朋友的车可能也换过，因为发动机在加速抖动或者怠速不稳费油的情况下，很可能就是这个配件坏掉了，需要及时更换。它的工作原理和作用
点火线圈则是为火花塞提供点火能量的零部件，如果点火线圈损坏，则可能造成火花塞中心电极火花变小，从而导致车辆抖动的故障。一般的解决方法就是更换损坏后的火花塞和点火线圈。燃当发动机过热时，线圈的绝缘图层也会受热损伤，绝缘性能降低，造成次级线圈之间发生漏电，导致短路；此外，当发动机长期不运转时，如果车辆点火开关长期处于ON状态的
˙＾˙ 故障现象车辆出现的问题是怠速不稳，提速无力，抖动，尾气呛人，偶尔可以听到排气管有“突突突”的声音。故障诊断与排除出现怠速不稳的原因很多，比如点火系统、燃油供给系统、可以从平稳值看出该车辆的4 缸并未点火做工，是导致车辆抖动和发动机灯亮起的主要原因。2 故障分析根据故障码及电脑平稳值的观察怀疑故障的部件有：点火线圈、火花塞、喷油
