如果氧传感器异常，可能导致多缸发动机失火。氧传感器可以向ecu传输数据，以便ecu根据该数据调整空燃油比。如果氧传感器异常导致空燃油比不准确，会导致发动机失如果氧传感器不正常，那可能会导致发动机多缸失火。氧传感器可以将数据传给ecu，这样ecu可以根据这个数据来
氧传感器长期电压低，说明混合气很稀，机油不够，可能导致发动机起火。多缸火灾的原因有哪些：1。如果火花塞接触不良，在某一时刻无法点火，就会缺缸。2.喷油器自感如果氧传感器不正常，那可能会导致发动机多缸失火。氧传感器可以将数据传给ecu,这样ecu可以根据这个数据来调整空燃比。如果氧传感器不正常导致空燃比不准，那就会导致发动机失火。氧
假如氧传感器不正常，那可能会影响到发动机多缸失火。氧传感器可以将数据传给ecu,这样子ecu可以按照这一数据来调整空燃比。假如氧传感器不正常影响到空燃比不准，那么就会影响到发动多缸失火与氧传感器有关吗？是的，多缸失火就是混合气不能在缸内正常燃烧。故障现象是发动机会出现怠速
能啊～做失火试验的时候，四个缸轮流失火，排气管“突突突突”的，照样跑了33km～（没坏，只是试验不如果氧传感器不能正常工作空燃比就不准确，就会导致发动机气缸失火。
多缸失火跟氧传感器有关系，氧传感器电压长期很低说明混合气很稀，油不够，这可能导致发动机失火。发动机检查灯就是来提醒驾驶员发动机电控系统是否有故障的。不仅EGR有故障时亮，包括严重是会的，造成混合气过稀或过浓，然后发动机工作不正常。
