至于火花塞的性能要是同一个规格下，只有电极材质不一样的区别，性能是一样的。不同品牌不同规格的铱金火花塞和铂金火花塞不能做比较。▌针对针火花塞特点火花塞中心电极04的铱金技如果是同样材质的三爪火花塞与单爪火花塞，在性能方面相比，三爪火花塞的性能表现是要比单爪的会更好一些的。三爪火花塞的设计可提高火花塞的性能，对跳火频率有
＋▽＋ 单瓜和三爪的火花塞哪个更适合踏板摩托车？单级火花塞没有三级的火花塞寿命长，但是单级火花塞的点火强度大，要说哪个更适合踏板摩托车，我看哪款都行，只要是正品就行，建议还是单级，火多极火花塞和单极火花塞在功能上没有区别，主要有以下优缺点：1，整体来说，多极火花塞的工作可靠性比
三个头，我用两年了，现在还在用2021-05-11回复1条回复举报0人点赞宇宙精神病治疗中心主任以前宝来五气门发动机用的就是三个头的火花塞2021-05-11回复2条回复举报0人点赞小头火花塞是用在轿车上的，大头火花塞用在微车(面包车)还有一些老款的桑塔纳、比如普桑上。既然用在不同的车子上就不能比较性能了。结论：小头用在轿车上，大头
无1、侧电极数量不同单爪火花塞即单侧极火花塞，只有一个侧电极；而三爪火花塞有三个侧电极。根据极数的不同，有一级
1 三爪的火花塞更好一点。三爪火花塞的设计是为了避免单爪火花塞对点火起始位置火球的冷却抑制，只要点火了，电流一定会从三爪中的一支侧电极通过，三爪火花塞寿命会长一点，改良的火花塞除了外形不同，尺寸各异外，还分为冷型、中型、热型三种。一般高压缩比、高转速的发动机宜用冷型火花塞；而低压缩比、低转速的发动机宜用热型火花塞，介于两
