凸轮轴电磁阀如果出现故障，不需要2个一起换，可以只更换故障的就可以了。凸轮轴电磁阀发生故障，车子可能出现启动困难、容易熄火、加速无力等问题。造成凸轮轴电磁阀故障的主要原因凸轮轴电磁阀更换的时候不需要2个一起换，凸轮轴电磁阀的作用原理是通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推
凸轮轴电磁阀坏了不一定要换2个的。凸轮轴电磁阀坏了只需更换坏的即可。凸轮轴电磁阀出现故障后，车辆主要表现为启动困难、加速无力、车辆发动后容易熄火、车辆3-5年奔驰凸轮轴故障短期内还可以开，但是长期不更换会逐渐严重，导致半路熄火无法启动，正时调节误差太大，正时错乱，正时链条被拉断，导致活塞顶气门，发动机报
汽车电磁阀一般都是两年更换一次的，以下就是它的作用：1、汽车电磁阀：原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧23:03:我的2.0T5年4万3公里上星期发动机故障灯也亮了，拿到修理厂读故障代码也是凸轮轴进排气电磁阀
汽车电磁阀一般多久换汽车电磁阀一般两年更换一次。以下是它的功能：1。汽车电磁阀：原理：电磁线圈通电时产生电磁力将关闭件从阀座上提起，阀门开启；断电时，电磁一年更换一次。凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴
