上图很明显的显示出几个问题，从日常家庭使用而言，从成本，油耗等方面看，肯定是4缸车更有优势些，但从技术角度而言，驾驶舒适度和动力方面，自然是6缸车秒杀4缸车。但问题是6缸车很少出现在35万级别以对于直列四缸或六缸发动机，V型发动机的长度和高度会有所降低，可以使发动机盖更低，满足空空气动力学的要求。由于V型发动机内部结构复杂，气缸以相对的角度排列，
∪﹏∪ V12发动机很好理解，气缸的摆列方式是呈V型角度的，其优点就是动力平顺，并且可靠性也比较强，是目前最主流的12缸发动机，其实V12发动机可以理解为两个V6发动机合并起来，V12发动机的缸数比较多，所以在首先是散热效果好，因为直列双缸发动机的气缸处于平行状态，运行的时候能够很好地进行风冷散热；其次L型发动机的构造比较简单，车辆的购买成本和养车成本都比较便宜；最后是直列双缸发
ˇ０ˇ V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。它便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高V型发动机优点：稳定性好，噪音小，节省空间。V型发动机缺点：结构复杂，维修保养麻烦。现在发动机按照排量方式分除了常见的L型和V型外，还有W型，斯巴鲁非常有名的水平对置发动机
∪▽∪ 摩托车当然是V缸的好了。但是要是普通老百姓家用代步的话，可选择直缸的，皮实成本维修费便宜。V缸车的优点：1、仅2个气门(1个进气，1个排气)工作，实现中低转速V型发动机，优点是布局更紧凑，可以在同样长度内布置更多气缸，动力更强。缺点是结构复杂，成本高，需要
三缸发动机骑行提速方面更快更好。而v缸发动机是由两个缸的摩托车发动机。照比三缸发动机少了一个工作气缸。劲头方面肯定是比三缸发动机差一些。希望我的回答这是一台V型双缸水冷引擎，实际排量997cc,最大功率66kW/7200rpm,最大扭矩95Nm/6000rpm,最大马力89.7匹。在动力调教上与THOR1000相同，在6000转时就能暴发出95Nm的最大扭矩。高金目前
