如果点火系统工作正常，则应检查发动机有无混合气过稀的现象(如动力不足，高速时进气管回火等),若混合气过稀，应检查燃油压力是否过低，电动汽油泵的工作是否正常，d.化油器或进排气歧管衬垫损坏或螺钉松动、节气门轴严重松旷而漏气。e.化油器来油不畅。③汽车混合气过稀的故障诊断与排除：a.检视化油器油平面是否过低。如
1,检查空气流量计到节气门再到缸盖进气道处有没有漏气的(用清洗剂喷，转速有变化就有漏气的); 2检查排气管到氧传感器有没有漏气的(有漏气的声音); 3其余就是喷嘴油、火花塞、油压、碳也会导致电脑反馈不当，误判可燃混合气过浓，下一次调整会导致可燃混合气过稀。第三，排气管上前后氧传感器损坏，氧气闭环控制受影响，也会造成混合气过稀。混合物
混合气过浓或过稀可通co和02的含量来判定到底是混合气过浓还是过稀点火系统缺火或点火能量不足配气相位不正确点火止时不准确油压过高或过低气缸密封性不良发动机温度过低混合气由燃烧室向曲轴箱泄混合气过稀的原因：燃油泵油压过低，很多情况下导致混合气过稀；积碳过多，喷油器脏堵；进气压力传感器信号不良。发动机控制模块(ECM)控制空气体/燃油计量系统，以
混合气过浓和过稀都会导致发动机不易启动过浓还会导致燃料燃烧不全浪费燃料过稀会导致发动机动力不足1.当混合气过浓时，由于燃烧不完全，会使汽缸中产生大量的一氧化碳和游离(2)分析故障原因。①化油器进油口滤网过脏引起堵塞；化油器浮子卡滞或调整不当；油管破裂、凹瘪、漏气或部分堵塞等
扫码体验更多内容1、发动机混合气过稀的原因：1)混合气过稀；混合气过稀会导致混合气在作功冲程燃烧速度变慢，使其在排气冲程仍在燃烧，燃烧的气体进入排气管，烧红排气管。2、2)点火时间太晚；点火后，
