亲，您好，很高兴为您解答！点火线圈不来电怎么回事第一，点火线圈本身损坏导致的这种现象，这种情况需要更换新的点火线圈第二，点，火线圈到电脑板的供电信号3)替代检测法。使用同型号发动机的ECU进行替换，如换件后工作正常，表明原ECU有故障。。7、特拉卡的点火模块坏了点火线圈有火线？特拉卡的点火模块坏了点火线圈个人建议到车主论坛看
1 雪铁龙世嘉点火线圈没有电源线没有电。没有输入电源就没电。工作状态有电。点火线圈火线电路是点火开关打开，火线经过保险丝到各缸的点火线圈火线，你首先要查保险丝，有没有断，使用中点火线圈故障，一般是低压线圈过热，烧坏绝缘而引起低压电路的短路和断路，其原因一般是低压线路的电流过量。若遇此现象，应检查低压电路并更换绝缘体。把点火线通往分电器盖上
主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发热快，绝缘层老化快，组1、凯美瑞点火线圈b初级电路在凯美瑞2缸上的点火线圈的初级线圈；凯美瑞点火线圈b初级电路在凯美瑞2缸上的点火线圈的初级线圈。2、点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点
单缸独立点火，点火线圈上有“”“G”“B”分别是什么？作用是什么？相关知识点：解析你太强调零线和火线了，你知道火线有电压零线其实没有电压，就是一根没有电千万不能把一【太平洋汽车】点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层
日产轩逸的点火线圈没火的原因是点火线圈损坏或者电路出问题。日产轩逸的点火线圈没火的原因是点火线圈损坏或者电路出问题。点火装置的核心部件是点火线圈和(1)点火线圈一般是由于低压线路电流过量而发热，以致绝缘破坏，引起低压电路短路和断路.如点火线圈已损坏应修理或更换. (2)在检查时，可把分电器盖上的总火线拔出来，使其接近汽缸体约36mm,开启点火开
