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宝来进气温度传感器1:过大信号,进气温度传感器1过大信号

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38、发动机电控系统的修正信号有:多选) A发动机水温传感器信号B发动机进气温度传感器信号C进气压力信号D发动机转速传感器39、哪个不是CAN数据总线的优点P2276 氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)稀的状态(第2排传感器3) P2627 氧传感器泵电流修剪电路低(第1排,传感器1) P207E 进气歧管调谐(IMT)阀门位置传感器/开关电路间歇(第2排)

当进气温度传感器坏了时,拔了插上一样是一样的情况,因为它已经无法正常工作了。因为进气温度传感器是一个热敏电阻,当进气温度升高的时候,阻值就会变小,当温度降低时,阻值就会变大,大众宝来进气温度传感器一G42输入电压低。汪金矿5.0 / 已服务车主1372 次擅长: 点击咨询他14年大众宝来,报进气温度传感器1信号过大,传感器到电脑导

1、汽车进气温度传感器损坏,数据流会显示异常低温,低温空气密度高,会加大喷油脉宽,造成混合汽过浓。传感器短路,数据流会显示异常高温,高温空气密度低,会减少喷油脉宽,造16497 - 气缸列1进气温度传感器1: 电路电压高P0113 - 35-00 - 17923 - 进气歧管转换阀电路-N156

大众宝来故障码:16497进气温度传感器一G42过大信号请教大师指教2011年大众宝来,行驶50904公里,报故障P0133氧传感器1信号太低,换了几个氧传感都不行我觉得,先按照电路图,测如果这时候ECU依然无法检测传感器的信号的变化,该故障码就会出现。故障原因包括排气歧管或排气管泄漏,氧传感器本身或其电路或接头故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。3.宝来这个故

一般电脑报传感器信号过大(电压高),都是传感器回路有断路情况。故障分析:汽车水温传感器的内部是一个半导体热敏电阻,温度愈低,电阻愈大;反之电阻愈小,安装在发动机缸体或缸盖的水套1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机

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