汽车的尾气检测要先到专门的环保尾气检测线进行检测，然后再到车管所做安全检测，否则不发检验合格标志。在实际年检过程中，很多车主都反映尾气检测“太严格”了！检测不通过可以接受，因为年检时经常会有好多方面不达标，尾气检测不达标、制动又不合格等等。那么私家车年检最容易遇到的问题有哪些？这其中又有什么猫腻？今天小编就来说说。首先我们来介绍一下家用车
首先，若是车主平时不注重车辆的空气滤芯和汽油滤芯的保养，在存积了大量的积尘或是杂质后，就容易导致进气不顺畅，油压达不到标准，这时候汽油没有达到完全燃烧的效果，所排放出的尾气的排放：很多车主都会反映年检尾气太严格，一次不通过还可以接受，但一次接一次的检验，还要一次次交检验费，这其中肯定存在一些猫腻了吧。检查灯光：很多车主审车也都卡在这一项，但是有人说灯光调
＋△＋ 验车尾气不合格可能是你的车“太懒”。读者施女士跟记者反映，每到汽车年检的时候她就发愁，因为检测汽车尾气不容易合格，“年年费事，我都想把这车卖了”如果尾气排放不合格的话，对于一些简单的故障，超出标准不太严重的，我们可以通过其他的办法来解决，我们可以通过更换火花塞，清洗喷油嘴和节气门，但是如果尾气排放超标太严重的话
⊙＾⊙ 老司机：是积碳堵塞的过滤孔，导致过滤孔效率下降，无法过滤，汽车上所产生的有害气体，所以才会导致汽车上，开始出现一些问题，过年审的时候，尾气不合格，这种情况，更换零件，并重要的精密零件，一般的三元催化器，都要几千块，好一点的三元催化器，动辄上万，所以，更换一个三元催化器，修车工也能多赚钱，汽车的尾气之所以不达标，是因为汽车在行驶的时候，发动机会积
