2.第二点，维修变速箱所用的配件，是拆车间，翻新件，还是全新件，对于每款变速箱的种类来说，都会有它特定的容易损坏的故障点，说白了就是每款变速箱都有自己特有的故障问题，以及每款变CVT变速箱容易坏吗？在15年前CVT变速器的耐用性确实比较差，但是随着这几年技术的迭代，现在的CVT变速箱已经不太容易损坏了。不过是否耐用还得看具体的型号。CVT变速箱比较常见的问题
˙＾˙ 所以说对于发动机和变速箱来说，在维修过一次后，多多少少会和从制造车间直接生产出来的精密度上有差别，间隙或多或少就会变大，所以会有车越修越容易坏的说法。第二，如果是在修理厂变速箱维修的次数，跟变速箱后期坏的频率是没有任何关系的，一般来说某些特殊的变速箱会有一些通病，所以很难根治，但是绝大部分的变速箱还是可以一次性搞定的，如
CVT变速箱之所以容易坏，并不是因为CVT变速箱本身的质量，而是车主的驾驶习惯，以及平时的保养习惯，因为CVT变速箱主要是靠钢带来驱动的，很多人开车都习惯了暴力驾驶，在这种情况没有影响。要是变速箱损坏，换的零部件质量不太好，对变速器维修后的运用是一定有影响的。质量好的零部件使用时间长，再次出现变速箱故障的可能性要小很多。要是换的零部件质量差，很可
≡(▔﹏▔)≡ 不容易坏自动挡的变速箱是不容易损坏的，因为这款车的变速箱，他也是cvt的变速箱，变速箱的品牌也是日本爱信的，因为爱信做cvt的变速箱已经非常成熟了，所以可以放马自达发动机+福特自家变速箱，也很好开这几个版本动力好，油耗低后期1.6的虽然和1.8马力相同，但
2、还要看维修人员的水平，其实修理变速箱是一件不容易的事，一些经验丰富的老师傅，是非常不愿意接手维修变速箱的活，因此说维修水平的高低，也会决定修复好的变速箱能开多久。3、还关变速箱维修后的影响看情况，看维修后更换的零件质量。变速箱问题大多是因为齿轮问题或者是缺少变速箱导致
