˙＾˙ 目前市面上的高压互锁设计大多是集成于高压线束接插件。即在高压线束接插件上，额外多一组低压回路用于检测HVIL的回路完整性。1) 图2是比较常见的高压互锁结构高压互锁HVIL设计形式高压互锁HVIL(high Voltage Interlock Loop)的原理：高压互锁是一种系统级别的安全功能，用来检测高压连接器的完整性和连续性，识别高压连接器未连接或者断开的
下列不属于高压互锁设计的是()
(＊?↓˙＊) C: 空调压缩机、高压控制盒、DC-DC D: 空调压缩机、车载充电机、电机控制器、DC-DC 答案：空调压缩机、车载充电机、PTC、DC-DC 19、以下选项中，不属于高压互锁设计的目的是( ) A: 下列不属于高压互锁设计的是( )。A.整车在高压上电前确保整个高压系统处于封闭的环境下工作。B.防止带电插拔高压连接器给高压端子造成的拉弧损坏。C.使高压输入范围处在DC29
下列不属于高压互锁设计的是什么
其中高压互锁是指，用低压信号监视高压回路完整性的一种安全设计方法。通过使用低压信号来检查电动汽车上所有与高压线束相连的各组件，检测各个高压系统回路的二、高压互锁回路设计原则由于电动车动力系统是由多个子系统组成的，他们两两之间都是靠高压连接器相互连接，同时运行的环境十分恶劣，大多数工况处在振动与冲击条件下，因此高
下列不属于高压互锁设计的是哪一项
1. HVIL回路必须能够有效、实时、连续地监测整个高压回路的通断情况，2. 所有高压连接器应具备机械互锁装置，且高压连接器断开时，HVIL首先断开；接合时，后接通HVIL。3. 所有高压连接开盖保护主要有三个设计思路，一是高压互锁，当高压互锁被触发后，高压系统无法从下电状态切换到上电状态，如图3,开盖以后直接切断高压互锁线；二是延迟接近，即至少
以下选项中不属于高压互锁问题的是
高压互锁（简称HVIL），用低压信号监视高压回路完整性的一种安全设计方法。理论上，低压监测回路比高压先抄接通，后断开，中间保持必要的提前量，时间长短可以根据高压互锁设计的实现，需要以下设备组成：高压互锁连接器及高低压导线，闭合的低压电源信号回路，高压互锁监测回路及监测模块(监测模块可以是电池管理系统BMS,或者
