＋▂＋ 我并非大众神车党，只是在那个刚进入千禧年的时期，大众为应对虎视眈眈的丰田与本田在中国市场拿出了这一款少有的诚意之作，而也正是这台EA111 1.6L自然吸气发动机帮助大众巩固了其在中大众EA111系发动机非常成功，取而代之的EA211系现在有1.4、1.6两款自吸和1.4、1.2两款涡轮增压汽油机，其中1.4TSI发动机还有不同功率版本。很显然，EA211系列太繁琐了，这不利于成本控制和后期维护便
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EA111 1.6 扭矩图大众EA111发动机1.6L77kW4VMPI 1.6L155Nm(3500min-1)160150[Nm]扭矩1401301201101009080 500100015002000250030003500400045005000550060006500 发动机转速[rpm]图48上给出了该机型搭载于大众高尔夫(Golf)轿车在新欧洲行驶循环(NEDC)中5挡和6挡的换挡加速性(80-120km/h)及其燃油耗。从图中可以清楚地看到，与排量较大的发动机相比，1.4L--TSI汽
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在废气涡轮增压器产生压力较高时(发动机高转速),阀门1打开，阀门2关闭，曲轴箱气体通往废气涡轮增压器的入口处。注：来自活性炭罐容器的气体在第二种情况下也通为什么ea111比ea211更贵？因为ea211发动机是在ea111的基础上改款而来的，自然而然可以节约一些成本。ea211发动机于2012年在日内瓦国际车展上推出，该发动机系列包括了三缸和四缸产品，
