在西安看了豪爵的实车，第一感觉是做工扎实，坐姿感觉都良好，完全吊打之前所用过的品牌，但是没有配置ABS,所以直到17年春天ABS款上市后才订购，在2019年7月，也迎来上一篇：ABS版悄然上市，昆桦的第三辆豪爵NK150 提到豪爵，车圈内总是流传着这样那样的传说，譬如某老大哥骑着gz150七进七出川藏线，没有扎胎不掉链；又譬如某无良车贩把一台跑了10万公里
ˋ＾ˊ 换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数您好，有些有，有些没有，昆桦的第三辆豪爵NK150就有，ABS泵隐藏在油箱右侧下方，潜伏的比较深，隐隐约约能看到泵体，S版匹配的博世ABS系统，实测ABS介入时手感平
其实，本次的更新NK150 ABS有些意外，纵观豪爵小排量车型中，同时包括所有125-160cc的跨骑车、踏板车在内，它是首款升级此功能的车型，即便是运动街车DR150、DF150、旗舰踏板USR、UCR等都未曾升级，越野摩托车最终还是选了他！小排量林道越野车的乐趣，豪爵NK150s abs版提车开箱一直想买个可以越野可以代步的摩托车，看了一大圈不加钱的话这个价位属实只有豪爵nk150s是神一般的存
来自豪爵旗下的NK150。其实这款车早在几年前就已经上市了，不过这次是全新升级版，增加了abs防抱死制动，长途骑行更安全。而且售价也没有大幅提升，只是从11980元(查成交价|参配|优惠配置方面，豪爵NK150在安全上此次新增了ABS,相比于老款安全性更为出色，即使是新手，安全上也不用太过于担心。车轮轮毂，前轮规格为90/90-19 52P,后轮规格为110/90-17 60P。传动部分，
