在一条轮胎上主要由两种标记共同帮助车主判断轮胎磨损情况：一个是位于胎面花纹沟槽底部的矩形凸起标记，通常用来判断轮胎磨损程度；另一个则是位于轮胎两侧胎肩的“△”标志，负责清楚查看汽车轮胎的磨损程度有两种方法。以下是相关内容的介绍： 1、手指顺着轮胎的肋条往下摸，每隔一段就会有突起挡住，那个突起就是轮胎磨损标记，对应着胎肩的TWI标记。那个突起厚度
⊙ω⊙ 在轮胎的胎面上沿轮胎的的花纹沟槽底部，轴向设置一条高1.6mm的凸起。如下图：如果轮胎磨损到标志处与你需要观察汽车轮胎胎面，以及胎壁上的开裂情况，如果已经出现裂纹，那就表明轮胎的老化情况已经很严重了，在高速驾驶过程中，由于温度的升高胎壁的强度减弱，也极有可能发生爆胎情况。
以下方法用于检查轮胎磨损程度：1。观察轮胎胎面的磨损程度。轮胎的排水槽里有一个胎面深度的测量块，看轮胎的磨损水平，最好是的法子便是观查胎面纹路槽顶端到底边的薄厚。大部分每一个轮胎的胎面管沟底端都是会配有一个磨损标记。一般小汽车轮胎的磨损标记高度
1、观察轮胎花纹磨损程度。在轮胎的排水沟槽里有花纹深度的测量块，大约1.6mm高左右，当花纹磨损到与测量块平齐时，轮胎需要进行更换。2、观察胎面老化程度。胎边缘易受伤，轮胎两侧磨损胎压过低或者满载时，轮胎的胎面与地面接触面积增加，当轮胎长时间胎压不足或超载行驶，就会造成轮胎两侧磨损严重。【小保建议】为了避免轮胎两侧磨损，应该
