进气歧管压力在40与80kPa之间正常，当发动机工作时，在进气冲程活塞向下运动形成的抽吸作用下，进气歧管压力会低于大气压力。进气歧管一般是塑料做的，由于PA的导汽车发动机进气管压力100多算正常的范围内；正常情况下，普通轿车进气歧管压力值在90-180kPa左右，排量越大的车型压力越高；目前，市场上主流的车型发动机表述进气歧管压力分以下三种：1
很明显，增压压力值过小。正常情况下期望发动机扭矩和实际扭矩应该基本一致，增压器正常工作时，歧管压力值应大于1000hPa,最大可以达到2000hPa左右。车辆原地怠速运转，反复加大油门，进气歧管压力是指进气歧管绝对压力值，通常进气歧管的绝对压力值在40到80KPA之间。当发动机工作时，在进气冲程活塞向下运动形成的抽吸作用下，进气歧管压力会低于大气压力。歧管真
进气歧管绝对压力值=大气压力-真空度一般70KPA是正常的（在无故障码的前提下）汽车进气歧管绝对压力的正常值一般在40-80kPa之间。当发动机工作时，由于进气冲程中活塞向下运动产生的吸力，进气歧管压力将低于大气压力。进气歧管位于发动机的
进气歧管的绝对压力通常在40至80千帕之间。发动机工作时，由于进气冲程活塞向下运动产生的吸力，进气歧管的压力会低于大气压力。进气歧管位于节气门和发动机进气进气歧管绝对压力一般在40到80KPA之间正常，当发动机工作时，在进气冲程活塞向下运动形成的抽吸作用下，进气歧管压力会低于大气压力。进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，空气进入节
哈弗h6气缸压力值是8-10bar。以下是相关资料介绍：汽车气缸的工作原理是引导活塞在缸内进行直线往复运动。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受进气歧管压力更为准确是说是进气歧管绝对压力值，一般进气歧管的绝对压力值在40-80KPA之间。当发动机工作时，在进气冲程活塞向下运动形成的抽吸作用下，进气歧管压力会低于大气压力。
