当油压施加在提前侧油腔转动壳体时，沿提前方向转动进气凸轮轴；当油压施加在滞后侧油腔转动壳体时，沿滞后方向转动进气凸轮轴；当发动机停止时，凸轮轴液压控制阀🐯你好朋友，vvt轮在没有机油压力的时候转动是有一点点间隙的但是没有声音，如果晃动间隙大或有晃动异响就不对了1晃动的间隙大概在1mm左右，再大肯定就是不对了
≥０≤ 正常vvt轮间隙在半个齿左右大。vvt轮即为发动机可变气门正时技术。原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的总的来说就是发动机启动困难和发动机怠速不稳等故障。在汽车熄火状态下，打开气门室盖，用扳手转动凸轮轴观察vvt是否出现偏移角度，如果转不动凸轮轴表示vvt是好
在汽车熄火状态下，打开气门室盖，用扳手转动凸轮轴观察vvt是否出现偏移角度，如果转不动凸轮轴表示vvt是好的，如果能够转动，就是存在偏移角度，vvt就是坏了。vvt坏了一般会出现汽车加速一般这种关系到发动机的检测，都是让专业的维修人员来进行的，在汽车熄火状态下，打开气门室的上盖，然后用扳手扭动凸轮轴来观察VVT执行器是否出现偏移一定角度的现象，倘若是没有的话就
VVT 控制器右腔油压大于左侧油腔油压，外转子与内转子之间没有发生相对转动，同时凸轮轴相对曲轴正时没有进行调节。通常进气VVT 基准位置为进气配气相位滞后位一目的二VVT油控阀常见故障三启动困难和怠速不稳的故障范围四VVT油控阀引起启动困难怠速不稳的原因及处置五油控阀的检查一目的1指导服务商对VVT系统引起的故障快速判断和维修。2服
vvt轮转动有间隙正常，vvt轮即为发动机可变气门正时技术。原理是根据发动机的运行情况，调整进气(排气)的量，和气门开合时间、角度。使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。vvt正时轮一、VVT电子阀常见故障VVT系统出现故障零件大部为油控电磁阀故障，而油控电磁阀的故障几乎都是移动滑阀(1)卡滞。二、起动困难的故障范围(发动机转动正常) ①电路故障火花塞、点火
