认为涡轮增压发动机只有10万公里的使用寿命，如果实际寿命只有10万公里，对于大众这样的车企来说，涡轮增压车型一年的销量就几百万，如果真的寿命那么短，估计是被口水淹死了。涡轮增压发动机涡轮增压发动机寿命真的很短。很多人认为涡轮增压发动机寿命短，8到10万公里需要大修一次。其实涡轮增压发动机的寿命比自然吸气发动机短，但也没那么精致。由于技术的不断进步，涡轮
保养得当的话，现代的涡轮增压发动机得使用寿命达到50-60万公里基本上不成问题。随着发动机设计理念和材料的进步，早期由于使用的材料耐热性能不行，所以会导致涡轮的寿命很短。但是，随着制造工艺和材料的发展，如今的涡轮增压器寿命被大大延长了。并且如今的汽车都是有专门
涡轮增压寿命一般都是在25万公里左右，如果平常没有对涡轮增压做好保养工作，就会导致涡轮增压使用寿命缩短，需要提前更换。延长涡轮增压使用寿命的方法如下：1、定期清洁和更换空气涡轮增压的寿命是20年左右，涡轮增压简称Turbo，在汽车尾部看到Turbo或是T即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。涡轮增压是指汽车排气不直接排入大气，是让废气驱动增压器，使
˙﹏˙ 早期产品的寿命比发动机部分的寿命略短，一般是8～10万公里！目前涡轮技术已经非常成熟，如今涡轮增压发动机的寿命可以保持在25万公里左右。比如雪铁龙1.6T的设计实际上，涡轮增压发动机的寿命确实比自然吸气的发动机寿命短一些，但是并没有那么娇气。建议养成良好的驾车习惯，不管是什么发动机一般都不会存在太大的问题。
不管怎么说，从理论上和结构上来比较，涡轮的确要比自吸在寿命上要短一些。说它真的很娇贵，有些言重了，现在发动机的技术一直在发展。涡轮增压发动机的寿命基本上可以保持在25万公里相反，汽车搭载增压器时，发动机产生的温度和压力值会大大增加，因此损失要比自然吸气发动机大得多，一定程度上会缩短发动机的使用寿命，对发动机的机械性能和润滑
