130后桥是几吨桥4.875 随着人们生活质量的不断提高，汽车已经进入人们的家中，在日常使用中经常会遇到各种各样的问题，比如130后轮轴就是几吨重的桥梁的问题。如8吨后桥
采用5吨级后桥，后桥速比4.875，前3后6+6片板簧设计在保证车辆承载性的同时能够减轻自重；1800mm宽轮距+820mm直通梁，在类型车中非常有优势。整车标配断气刹。H500使用的是宽体驾驶而变速箱为法士特的8JS75C型号，共有8个前进挡位，而且采用高低挡结构。后桥方面，10吨级4.875速比的后桥，可以轻松应对重载运输的需求，总体来说，动力链的匹配非常适中。宽体的平
4.875是10吨以内后桥。6AT变速箱：除开始P挡挂到D挡，停车时D挡挂到P挡，D挡可以从头用到尾。起步时可以用Sport挡，但是平路起步用Sport挡速度提升不如D挡快，S档亲，您好[鲜花]4.875是10吨以内的后桥。后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。同时，它也是用来支撑车轮和连接后
4.875通常是指速比而不是吨位，4.875的速比后桥载重在10吨以内。速比是汽车传动比的意思，指汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值。速比越大扭矩也就越大，载重能力就会更根据用户的使用需求，后桥可以选装宽度为160mm的制动蹄片。该车的动力系统，提供潍柴动力和云内动力两种发动机选择，匹配法士特变速箱，搭载与市面上的一些中卡车型相同的10吨级的
