除了安全与舒适性提升外，豪爵UHR150注重了细节的变化，新款的UHR150也加长了后挡泥板的设计，这个加长的设计也让它在泥水路面上更加有把握了，雨天的骑行，防护还是要做到位的，并豪爵UHR入手两个月。说一下感受。简单和CT250对比（因为之前是CT250的车主）。换车过程豪爵DR160-光阳CT250-五羊本田400F-到现在的豪爵uhr150.为什么换车？原来那台400F动力来说是足
最后来说说豪爵UHR150缺点，UHR150前段强劲有力，中后段动力输出表现一般相对疲软，极速和怠速状态抖动抑制得不算太出色；减震较硬影响颠簸骑行质感，实际油耗会相对官方要高一些；豪爵UHR150 踏板指导价：¥17,680-18,880 踏板踏板No.3 车型资讯讨论参配2023款2022款2023款2023款UHR150 尾箱版/哑光色指导价：¥18,880 对比获取底价2023款UHR150 扶手版/哑
大家好，豪爵UHR150踏板摩托车是一款时尚、实用的城市代步工具。它的外观设计简洁大方，线条流畅，给人一种时尚、动感的感觉。今年国内踏板摩托车都在降价，可以说特别的内卷，反观从整车到发动机，UHR150拥有近百项专利& 优化设计，为您带来超低振动、超低噪音、操控优异、行驶稳定的愉悦体验。双USB充电接口贴心的前USB接口独有隐藏式充电线出口，在箱盖关闭状态下，充电线可
UHR的外观虽然是通勤，但由于减震偏硬支撑更强加上中前段出力较强，在弯道中的运动感也不错，但受限于制动力弱，总体操控感差不多。制动PK 在制动数据上的差异也是体现了两台车的调UHR150的前储物盒是一个亮点，储物空间较大，关键是储物盒盖上预留的充电线孔很合理，这大概是吸取了USR125的经验教训，毕竟手机支架已经几乎成为标配，手机导航充电也是实际需求，有这个
