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摩托车火花塞是多大的,摩托车125与110火花塞的区别

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110的火花塞一般是a7tc型号,扳手是16mm。三轮摩托车立式发动机175的火花塞通常是d8tc型号,火花塞扳手大于16mm,就是说14mm和16mm 的火花塞扳手都小,在此用不2:70车型火花塞:包括嘉陵70 90 系列骑式摩托车弯梁车(比如大阳90等等)和几乎所有踏板车这些车型使用的都是一样的火花塞也就是说他们之间的火花塞可以互换

关注【指尖摩托】品读摩托车保养、维修新鲜资讯!搜集:tr3306060|整理:大道行思。毫无水分的干货!全系列HONDA本田摩托车火花塞型号大全,收藏级!一般行驶四六万公里需要更换火花塞。如果汽车油耗增加或动力不足,可能需要更换火花塞。火花塞和点火线圈是发动机点火系统中的重要部件,火花塞是易损件,需要定期更换。如果长时间

全新摩托车火花塞铱金100/110/125/150/1137 摩托车三爪火花塞110 125-200 摩托车火花塞火嘴100/110/125/150/1137/2198/D8TC/A7TC.此款是铱金三极火花塞点火强启动容易怠速稳定如果是雅马哈i125,即雅马哈巧格125踏板摩托车,它的火花塞型号是NGK CR6HSA,与很多小排量四冲程摩托车所用的火花塞可以通用。它的火花塞螺纹直径是10毫米,螺纹长度12.7毫米,火花塞

⊙ω⊙ 摩托车的发动机是150的,火花塞是125的。动力会有变化吗?火花塞是看热值和型号的,和排量不一定有很明显的关系,125和150差异很小,只要能装上,都是可以用的,要想用的好,最好用热值恰大阳110用的最多的是A7TC类火花塞,这种火花塞是最常见的之一,非常多的弯梁、踏板和小排量跨骑车都使用这种火花塞,甚至有些125摩托车也用这种火花塞,但也有的大

摩托车火花塞老是坏的原因:1、汽油质量不好或者可燃混合气过浓或过稀。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化,从而引起火花塞跳火异常,直至积炭而损坏。而可燃混3、2198型:镙纹尺寸长19mm,直径12mm。这是平时最常使用的火花塞型号,绝大多数跨骑125及以上排量车型都使用这个规格的火花塞。常见CG机、CB机,都用这种。常用型

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