气液阻尼缸是以压缩空气为动力源,驱动气缸通过封闭的油缸的阻尼调节作用获得平稳地运动。这类产品主要应用于机床和机械切削加工中的恒定进给装置。市面生产的•气-液阻尼缸是一种由气缸和液压缸构成的组合缸。它由气缸产生驱动力,用液压缸的阻尼调节作用获得平稳运动。这种气缸常用于机床和切削加工的进给驱动装置,用于克服普通气缸在负载变化较大时容
不知道你用什么阻尼缸,气液阻尼缸吗?什么目的?低速平稳运动吗?速度能低多少?smc有cc气液单元,给你个图片你根据你的缸径就确定型号就可以了!再给你smc的低速气液阻尼缸由气缸和液压缸组成,气缸以压缩空气为动力,液压油为阻力,控制和调节气缸的运动速度。即,利用液体的不可压缩特性来实现平滑的移动速度。气液阻尼油
液压缸相比气压缸的优势主要有以下几个方面:1.出力大。2速度可以调节,可以中途变速等。且运行稳定,气压转液压也可以实现这些功能。气液阻尼缸继承了液压的第二个优势,气压气-液阻尼缸有什么优点(4分) 答:气-液阻尼缸是由气缸和液压缸组合而成,它以压缩空气为能源,利用油液的不可压缩性和控制流量来获得活塞的平稳运动和调节活塞的运动速度。与普
使气缸运动平稳,普遍采用气液阻尼缸。气液阻尼缸由气缸和液压缸组合而成。它的工作原理见图11-12。它是以压缩空气为能源,并利用油液的不可压缩性和控油液只能经节流阀缓慢流人油缸右腔,对整个活塞的运动起阻尼作用。调节节流阀的阀口大小就能达到调节活塞运动速度的目的。当压缩空气经换向阀从气缸左腔进人时,油缸右腔排抽,