以下是关于间歇性一个缸失火的具体原因介绍：1、原因一：喷油嘴堵塞或者老化。随着车龄的增长积碳经过长期积累喷油嘴就会被堵塞；长期被高压汽油冲刷的喷油嘴老化因为火花塞在缸盖上，下端直接连入气缸，再加上火花塞螺纹连接处及高压线处较为脆弱，更换时操作不注意极容易损坏，因此，换火花塞时一定不可以大意和莽撞蛮干。一
＼ ＿ ／ 火花塞需要点火线圈不断地提供所需要的电压，达不到要求电压时，就会失火。同时，长时间使用后的火花塞，由于中心电极的消耗(即火花塞点火部位)导致点火间隙变大，也会火花产生的汽车如果出现一缸间歇性熄火的引起原因有，火花塞间隙过大或漏气，点火线圈干扰，线路工程，以及喷油嘴的堵塞或气门密封不严等，引起的一缸间歇性失火气门密封不
点火系统含有点火线圈和火花塞。点火线圈负责将12V电压升高到所需的点火电压，不同的发动机其点火电压都不间歇性一个缸失火的原因发动机间歇性气缸失火的原因：1.燃油喷嘴堵塞或老化。随着车龄的增长，积碳长期堆积后会堵塞油嘴，长时间高压汽油冲洗的油嘴老化严重；
汽车一缸缺火是什么问题：发动机缺火可简单分为两种情况，一种是完全缺火也就是没有燃烧，另一种是部分缺火，也就是燃烧不稳定。造成发动机缺火的可能原因：1、火间歇性一个缸失火的原因是点火系统，缸线损耗，火花塞积碳过多。点火系统： 点火线圈以及火花塞的老化导致气缸的点火系统失灵，而点火线圈出现问题后也是最容易出
