比如一些自动挡车，在开启ECO模式后变速箱升档会更积极，这就是是为了用高挡位低转速行驶，以提高发动机负荷。还有日常驾驶中用高挡位低转速行驶时油耗会更低，这也是因为提高了发动机负荷，一、主要是燃烧不正常导致发动机抖动，造成燃烧不正常的原因通常是：
怠速高的原因有：1、怠速开关不闭合故障分析怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油当发动机出现汽缸压力低的情况时，怠速时的发动机进气量就会比正常时要高，喷油量也相应增大，发动机负荷数据也会增加。发动机点火不良导致发动机功率下降时，电
只能通过消耗更多的燃油获取，而涡轮增压发动机的热效率事实上并没有自然吸气发动机高；但是与同等动力水平的发动机相比，涡轮增压发动机还是省油的，它省油的原因主要是排量小，在怠速4.发动机负载过高由于发动机的过度使用。过度使用导致发动机工作负荷过大，会导致所谓的爆缸或缩缸。
'发动机负载大的原因：一、主要是燃烧不正常导致发动机抖动，造成燃烧不正常的原因通常是：1、点火不正常，例如，火花塞损坏，点火模块故障等等；2、进排气问题，主
