一、用车感受先说下我以前小踏板的使用习惯，大家就明白我为什么说以下两点对我来说有些问题。之前一般都是侧撑停车，车把转左然后锁车。早上骑车时，先打开座桶，然后打火热车(以前的3、减震：速度上去后，减震效果还可以，因为单人骑行，整体的减震感受还是不错的；4、油耗：表显在2.2
质量方面，豪爵质量没得说。至于售后，本地车行目前感觉也可以。应该省心省力。但现在配件太贵了，我改透镜失败。更换原厂总成花了1600。真是血亏。玻璃罩卖了回血了250块。缺点：挡从使用感受上来说，UHR150是一款走实用路线的舒适性取向的踏板车，风格上四平八稳，没有眼前一亮的新颖外观，没有令人上头的凶猛动力，也没有凌厉无比的弯道能力，很难找到一个特别突出的
˙△˙ 1.左侧边漏泥浆，这种是不能容忍的，这个下雨天骑行估计裤子得换了，看看厂家有没有解决方案。2.马桶没pcx160大，可以理解。3.pcx160的震动在30马左右，uhr150在45马震动明显，尤其是在首先本人是从电摩转到汽油摩托的，因为电摩续航问题，天天充电给我烦透了，所以购入汽油摩托！当时本来定了台雅马哈NMax155,但是因为订单周期太长要一年，有一次偶然的机会看到了豪爵u
感觉相比pcx160办下来25000+,还是性价比很高的。因为pcx排量超过150一点要交购置税，而uhr150刚好不用) ️车是在景洪景庆豪爵4s店订的，这里还会送两次保养，有任何问题都会处理，服务\r 不得不说，豪爵的质量是真的好，三天1500公里跑下来没有出现任何问题。高速很稳，操控灵活，后视镜高速的时候也不抖，很清晰，视野也宽，方便观察后方来车，无论是怠速还是高速行驶也没
