悬挂方面，威朗使用的是后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架，朗逸则是用了扭力梁非独立悬架，舒适性上威朗会更好。安全配置方面，威朗做的也比朗逸更好，全系标配了前排1. 逸plus·与别克威朗别克威朗和长安逸动Plus两款车型相比，长安逸动plus这款车型更省油，因为查阿移动plus搭载的是双离合变速箱，该变速箱的换挡频率快，换挡挡
审美是具备强烈的个人主观色彩的，三款车型外观走向都各有特色，威朗Pro时尚大气，精致感十足；朗逸Plus则延续大众家族设计，外观质朴且中性；轩逸则加深设计感，强调年轻化。值得一提的是动力上，大众朗逸采用1.4T+7DCT组合，最大功率150Ps,最大扭矩250N·m,这套动力总成经过了多年的磨合，质量比较稳定。缺点是起步阶段，双离合有不可避免的抖动问题。威朗Pro搭载了通用汽
∩﹏∩ 威朗官方0-100km/h加速为7.7s,动力表现不错。来到后排，后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。朗逸中网采用多幅式的设计，配合线条大气的车头，从单纯的数据面板上来看，朗逸Plus的150Ps马力、250N·m，以及轩逸的72Ps马力，相较威朗Pro尚有一定距离，数据上的差异侧面反映三款车型动力配置的差距，威朗Pro全系搭载第八代Ecot
我们先来看看两款车的外观，大众朗逸plus的外观设计更多延续了大众家族化的设计风格，并且增加了中网的面积和引擎盖上线条的勾勒程度，为车头增加了很多格调；而威朗Pro的进气格朗逸2013款1.4TSI DSG豪华导航版的车身数据如上表所示，车身轴距有2610mm,车身长度有4605mm、宽度有1765mm、高度有1460mm;而威朗2016款两厢GS 20T 双离合纵情运动型在车身尺方面
