百度试题题目为保证点火可靠，一般要求点火系统提供高压电为()V。A. 12 B. 5000~8000 C. 8000~10000 D. 15000~20000 相关知识点：解析D 反馈收藏12000V至30000V左右
点火系的火花塞间隙为0.5～0.9,触点间隙为0.25,点火的高压电一般为1～2万伏。 点击查看答案第3题燃气联合循环因点火系统原因引起的点火失败一般由点火火花塞()、氧化、,致使——汽车点火电压1、12V车载系统，电池电压应该是空载电压13v,负载电压不低于11V才是正常的。如果低于这个电压，可能启动困难。2.对于24伏的汽车系统，蓄电池
如果是点火线圈给火花塞提供的电压，高压电（大约15000～30000V），使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电（大约15000～30000V），使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃
效应式光电式电子点火系统0 按初级电路控制方式不同可分为：普通电子点火系统计算机电子点火系统0 按高压电配电方式不同，计算机控制点火系统可分为：机械配电点火系统1)传统蓄电池点火系统它以蓄电池和发电机为电源，借点火线圈和断电器的作用，将电源提供的6 V、12 V或24 V的低压直流电转变为高压电，再通过分电器分配到各缸火
为保证点火可靠，一般要求点火系统提供高压电为()V A.12B.5000-8000C.8000-10000D.15000-20000 参考答案：进入题库练习查答案就用赞题库APP 还有拍照搜题语音搜题快来试试一、半导体点火系统的组成1、电源学( 1)组成：蓄电池、发电机( 2)作用：为点火系统提供电能。2、点火开关作用：控制点火系统低压电路的通断，控过制发动机的起动和熄火。
