缓速器的原理我觉得十分简单，这种装置内部有定子总成，给定子的励磁线圈通电后就可以造成磁场了，这样子就会造成反向力矩使汽车减速。缓速器大多数在壹些大卡宇通客车缓速器脚控电源开关位置在控制面板上的橇板开关上。宇通通勤车的缓速器使用注意事项：1、使其始终处于良好的工作状态，就可以应付自如。2、车辆空载或
电涡流缓速器固定在传动轴上的转盘受轴的带动而旋转，由于转盘工作面与磁极之间存在着一定的间隙，由电磁感应原理可知，在由相邻铁芯、磁极板、气隙、转子之间形成的电磁回路中，当转子缓速器的原理是通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电，产生磁场，转子总成随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速。缓速器按矩分为
电涡流缓速器的原理与发电机一样，传动轴上有定子线圈，固定在横梁上有转子线圈包围传动轴（不过外形与发电机大相径庭），不需要电脑控制，只要接通线圈的电当需要缓速时，给定子绕组通上直流电后开始产生磁力线。高速旋转的定子切割磁力线后在内部产生强列的涡流。根据电磁感应原理，这些涡流在磁场中会产生阻碍转子转动
【太平洋汽车】缓速器工作原理：汽车缓速器是通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电，产生磁场，转子总成随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速。现在一般人说客车缓速器工作原理液力缓速器的工作原理缓速器转子随变速箱输出轴转动，而导轮不动。当缓速器内充有油时，随输出轴转动的转子作用于油液一个动量矩M1,带动油
