检查变速器：自动启动是接合的，传动轴不转，说明故障在变速器；拆下传动盖，检查传动叉是否断裂，导向块的固定螺钉是否松动。离合器问题：如果传动轴在任何档位都不1、传动轴旋转但汽车不能走动，顶起后桥转动一个后轮时，传动轴不转，后轮反转2、汽车起步后变速器在某一挡时传动轴不转，变速叉折断导致固定螺钉脱落。自动挡的车挂挡的注意事项：1
货车挂上挡不走可能是因为以下原因： 1、离合器片损坏。解决办法：更换离合器片。2、排挡部分损坏(如换档杆，排挡线)。解决办法：查出损坏部分，及时更换。3、可能是缺少变速箱油，这是一款14年的奥迪，搭配的是干式湿式双离合，故障现象是挂挡不走车，经过技师试车、电脑检车，发现是机电单元故障，奥迪、宝马、奔驰等汽车品牌的自动变速箱维修。
⊙ω⊙ 当汽车在某个档位起步，传动轴不转动时，说明故障出在变速器上。拆下变速器盖，检查变速器拨叉是否断裂，导向块固定螺钉是否松动。如果以上检查都正常，再做一次换一，汽车挂档不走，是功能性综合故障：1.涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。2.诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后
可先检查两后轮的情况，若两后轮甩出，可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。若正常，则应根据挂档起步时，传动轴的动态来判断。自动挡的车挂D挡后不走的原因及处理方法：汽车挂档某挡起步，传动轴不转，说明故障在变速器。拆下变速器盖，检视变速器换挡叉又是否折断，导块固定螺钉是否松脱。若上述检查均正常，再进行挂档实验。若某一挡时，第二轴不转
╯▂╰ 2、汽车起步后变速器在某一档时传动轴不转，说明故障在变速器。应拆下变速器盖，检查变速叉是否折断，导块固定螺钉是否脱落。3、变速器在任何档时，传动轴均不转动汽车挂挡后不走的原因：功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，
